A külső héj is tartalmaz erőelnyelő anyagokat, ami megnöveli az oldalütközés elleni védelmet. Click&Go® adapter Kíméli a hátat. A babahordozót egyszerűen leoldhatjuk a bázisról vagy a babakocsiról a hordozón található gomb megnyomásával. Így a szülőknek nem kell az autóban görnyedniük. Click&Safe®- övrendszer Nem könnyű megtalálni a megfelelő egyensúlyt a túl szoros és a túl laza bekötés között, amikor a gyermeket a gyerekülésbe csatoljuk. Ezért fejlesztette ki a Britax Römer cég a CLICK & SAFE® rendszert, amely "elmondja" a szülőknek, ha a csemeték megfelelően be vannak csatolva. Ha meghúzzuk az övszabályzót, egy "kattanást" hallunk, ez jelzi, hogy a gyermek megfelelően van az ülésbe beszíjazva. D-SIP A Römer gyereküléseknél találkozhatunk vele. Ez egy D-alakú védelmi eszköz, melyet az új Baby-Safe gyerekülések mindkét oldalán egyszerűen ki- és behajthatunk. Oldalirányú ütközésnél ez találkozik először az autó ajtajával és vezeti el az energiát az egész gyerekülésre - ezáltal csökkentve a hirtelen fellépő ütés nagyságát.
Dynamic Force Absorber™ A gyerekülés fejtámlája speciális anyagokból és rugalmas zónákból épül fel, ami elnyeli az oldalütközés során keletkező erőket. Eközben a gyerekülés külső váza, ún. héja merev marad. Flip and Grow Könnyű és gyors váltás az 5 pontos és a 3 pontos biztonsági öv között. Az 5 pontosat nem kell kiszerelni, csak a huzat alá rejteni. HERO technológia A Recaro használja az "Innovatív HERO biztonsági rendszer" kifejezést: Vállpárnák, vállpántok és fejtámla egy egységet alkot. A biztonsági öv nem tud megcsavarodni vagy elcsúszni, ezáltal könnyebb és biztonságosabb a bekötés. Frontális ütközés esetén a különösen párnázott bitonsági öv nyújt nagyobb biztonságot. i-Size Az i-Size nem egy újabb Apple termék, hanem az autós gyerekülésekre vonatkozó legújabb szabályozás, mely 2018-ig leváltja majd a jelenleg érvényben lévő R44-es előírásokat. A lényegi változások a következőek: 15 hónapos korig kötelező lesz a gyermekeket menetiránynak háttal szállítani, az i-Size csak az isofixes gyerekülésekre vonatkozik, és kötelező lesz az oldalirányú ütközéstesztnek alávetni.
Antikipp-System vagy Pivot link A Römer gyereküléseknél találkozhatunk vele. Ütközéskor a gyermekre előre mutató erők hatnak - melyek, még ha jól is van bekötve gyermekünk, akkor is komolyan megterhelhetik a nyakát. Isofixes bekötésű gyereküléseknél használatos ez a technológia, mely egy áttételnek köszönhetően első lépésben a keletkezett energia nagy részét lefelé vezeti el (az ülés benyomódik az ülőlapba), majd ezután hatnak az előre mutató erők, melyek így már sokkal kisebbek. ASP - Advanced Side Protection A Recaro gyereküléseknél találkozhatunk vele. A gyerekülés ajtó felöli oldalán kihajtható fejlett oldalvédelem, amely az oldalirányú ütközéskor a gyerekülésre esetlegesen ható erőket mintegy háromszor hatékonyabban vezeti le. ATS Az ATS (ATS-Active Tensioning System) övfeszítő rendszernek köszönhetően az öv dinamikusan visszahúzódik és megfelelően feszül függetlenül attól, hogy hány réteg ruha van a gyermeken és, hogy mocorog e utazás közben. Baby Shell™ Nem egy egyszerű újszülött szűkítő betét, hanem külső héjjal is rendelkező bababetét, amely kifejezetten a csecsemők számára készített ideális ülőszöget biztosítja.
4 éves korig) - autósülés 9 – 18 kg-ig - a 9 - 36 kg-os autósülés akár a gyermek 12 éves koráig is kibír